فهم هيكل السيارة المصنوع من الألومنيوم
5 أيام مضت انغمس في صناعة هيكل من الألومنيوم: الفوائد والتقنيات والتحديات ومستقبل السيارات المتينة وخفيفة الوزن
نحن أكثر من مجرد مزود لحلول سبائك الألومنيوم.
هل تحتاج إلى منتجات سبائك الألومنيوم الاستهلاكية أو معرفة المزيد من المعلومات حول أسعار سبائك الألومنيوم؟
5 أيام مضت انغمس في صناعة هيكل من الألومنيوم: الفوائد والتقنيات والتحديات ومستقبل السيارات المتينة وخفيفة الوزن
بفضل أشكال منتجاته المختلفة (الألواح، والسحب، والمسبوكات، وما إلى ذلك)، يقدم الألومنيوم مجموعة واسعة من خيارات التصميم. ولذلك، فإن الاستبدال المناسب للصلب بالألمنيوم في
الألومنيوم هو مادة خام أخرى أصبحت ذات شعبية متزايدة لتصنيع إطارات السيارات هذه. يساعد هيكل السيارة في الحفاظ على السيارة صلبة وصلبة
تتفوق شركة Chalco في إنتاج صفائح الألمنيوم عالية الجودة من سلسلة 6000، بما في ذلك T4 وT4P وT6 وT8X، والمصممة خصيصًا لتطبيقات السيارات. لدينا حمض القلويات المتقدمة
طقم هيكل الأنبوب الكامل؛ قفص لفة مخصص؛ نظام توربو مخصص بالكامل؛ نظام عادم مخصص؛ الصفائح المعدنية لسيارات السباق؛ المقصورة الداخلية لسيارة السباق مصنوعة من ألياف الكربون؛ بحاجة الى مساعدة؟ عنوان. Th Street, Building 12, Vero Beach, Florida 32967. خبراء في تصنيع الصفائح المعدنية لسيارات السباق المخصصة لأداء لا يهزم. أجزاء عالية الجودة تتكيف مع السباق الخاص بك
منذ أكثر من 40 عامًا، قامت شركة Port City Racecars بتصميم واختبار وبناء هيكل سباق تنافسي لمجموعة متنوعة من فئات المنافسة. يمكن لقاعدة عملاء PCR المحليين التجارة في هيكلها الحالي باستخدام المكونات/أجزاء التعليق/المقاطع المصنوعة يدويًا بواسطة PCR أو اختيار بناء سيارة جديدة من الصفر.
تستخدم المنصة على نطاق واسع سحب وصفائح الألمنيوم وتؤدي المنصة المربوطة إلى وزن خفيف وصلابة الالتوائية استثنائية. كشفت شركة تصنيع السيارات الرياضية البريطانية الشهيرة Morgan، والمعروفة بتصميمها الخالد وبنيتها المصنوعة من الرماد، عن سيارتها الجديدة Plus Four، التي تتميز بهيكل من الألومنيوم المترابط يحل محل الفولاذ.
إن مكانتنا في صناعة السباقات تتحدث عن جودة الصفائح المعدنية لسيارات السباق لدينا! تعد شركة Wieland-Wrisco شركة رائدة في ابتكارات ألوان السباقات من خلال خطنا الكامل من صفائح الألومنيوم المطلية بقطرات .040 و.050 لهياكل السيارات وجلود المقطورات. بالإضافة إلى ذلك، تتوفر صفائح الألمنيوم اللامعة ذات المداس الماسي في المخزون بأحجام .025 و.045 و.063 و.080 و
تم تطوير الهيكل المصنوع من الألومنيوم بالتعاون مع Hydro Aluminium. هيكل من الألومنيوم لمنصة السيارة الصغيرة من Lotus (Elise) (الصورة: Lotus) هيكل Elise المصنوع من الألومنيوم (الوزن الإجمالي 68 كجم) هو تصميم يتطلب الكثير من البثق ويتكون من 10٪ فقط من الصفائح (من حيث الوزن). يتكون من 63 مقذوفًا مستقيمًا و2 مقذوفًا منحنيًا، بالإضافة إلى 5 صفائح.
تستخدم سيارة BMW i8 الرياضية الهجينة مزيجًا من المسبوكات وصفائح الألومنيوم لتشكيل الجزء الرئيسي من إطارها (ما تسميه BMW وحدة القيادة)، وكلها متماسكة معًا من خلال أكثر من 800 خط لحام بطول إجمالي. بأكثر من 160 قدماً. يستخدم الجيل الأحدث من سيارة شيفروليه كورفيت الرياضية هيكلاً مصنوعاً بالكامل من الألومنيوم.
غالبًا ما يتم استخدام رقائق الألومنيوم في صناعة التعبئة والتغليف، وخاصةً للأغذية والمشروبات. السلع المعلبة وعلب المشروبات الخفيفة هي المنتج النهائي الرئيسي. السبب الرئيسي لشعبيتها هو مناعتها ضد الصدأ، والتي توفر أيضًا تطبيقات مادية في هياكل السيارات والأجهزة المنزلية وأدوات المطبخ وحتى
الكلمات المفتاحية: تطبيقات السيارات، الهياكل، الهيكل، مفاهيم المواد المتعددة، سحب الصفائح، المسبوكات. 1. مقدمة (أعظم نمو للألمنيوم في تطبيق صفائح الجسم!). 5) (أ
سلامة مركبات الألمنيوم مقابل الفولاذ عالي القوة. وفقًا لموقع Drivealuminum.org، تعد المركبات المصنوعة من الألومنيوم أكثر أمانًا من نظيراتها المصنوعة من الفولاذ بفضل امتصاص الطاقة بشكل أفضل، ومناطق التكسير الأكبر التي يمكن طيها بشكل أكثر توقعًا، والحجم الإجمالي الأكبر. يطرح الدكتور هول وجهة نظر مثيرة للاهتمام لهذه المزايا: فهو ليس كذلك
منذ الثمانينيات، كانت هناك زيادة تدريجية في استخدام صفائح الألومنيوم لألواح هيكل السيارة، والأجزاء الهيكلية للسيارات، وشاسيه السيارة، وما إلى ذلك. تشتمل سبائك الألومنيوم للسيارات على سلسلة الغلاف 1-8. الأنواع الرئيسية هي 3xxx، 5xxx و6xxx. نموذجي هي الألومنيوم 3003، 5182، 5083،5052، 5454، 5754، 6061، 6101 و 7075.
يجب ختم الصفائح المعدنية المستخدمة لتجميع المكونات بحواف وفجوات من أجل القوة. في عام 1994، كانت أودي A8 أول سيارة يتم تسويقها على نطاق واسع بهيكل من الألومنيوم، وقد أصبح ذلك ممكنًا بفضل دمج نظام
يستخدم فريق Leeds FSAE طريقة القطع والطي لإنشاء هيكل من لوح كبير على شكل قرص العسل مغطى بالكربون من جانب والألومنيوم من الجانب الآخر. أجد أن إنتاج السيارة ذات الإطار الفضائي أسهل بكثير من إنتاج السيارة المصنوعة من الألومنيوم المبثوق، فضلاً عن كونها فعالة جدًا من حيث التكلفة. قد لا تكون التفاوتات ضيقة جدًا، ولكن يمكنك الحصول عليها جيدًا.